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申請條件

● 持有土地（農地、建地）持分可。

● 持有房屋，坪數不限，屋齡不拘。

● 20歲以上皆可辦理（沒有銀行65歲以上不可辦理的限制）。

● 向銀行貸款者，或未貸款者。 ● 已經向當舖或私人借貸者（可代償）。

● 負債比過高，銀行退件，個人信用瑕疵皆可辦理。

● 免徵信，免保人（退票，卡債過高，房貸遲繳）皆可承作。 申請需備文件

● 身分證正本，印鑑證明。

● 土地，建物所有權狀（正本）。

  去年11月14日，多傢房企經過6個小時200餘輪出價，大橡塑老廠區地塊被萬科以10.7億元、高出底價近1.8億元的價格摘得。該地塊將建設住宅及配套公建，規劃建築面積21.447萬平方米。

  鏈接

  ●大鋼 2011年的7月11日，歷時4年的東北特鋼大連基地環保搬遷項目竣工儀式在東北特鋼集團大連登沙河基地舉行。通過搬遷改造，東北特鋼集團大連基地具備年產鋼300萬噸、鋼材255萬噸的生產能力，年可實現銷售收入500億元，利稅60億元的強大能力。

  1234 寫有"1933年11月"字樣的標牌

  未來將形成"三足鼎立"的格局

  4月28日上午，在大橡塑周水子老廠區的熱處理事業部作業現場，大橡塑舉行瞭隆重而低調的周水子廠區搬遷停產儀式。大橡塑的歷任老廠長周禮樂、王義豐、劉夢華等和公司全體班子成員以及百名員工參加瞭停產儀式，共同見證瞭這一歷史時刻。當天，熱處理事業部組織瞭最後一次生產，用這樣一種儀式為周水子廠區生產畫上瞭句號。

  2013年5月6日，大橡塑周水子廠區面向周水子廣場的西門崗相較往日並沒有太大的變化。"大連橡膠塑料機械股份有限公司"的牌匾仍在，大型車輛仍不時進出。然而，走近門崗辦公室，隔著玻璃向內望去，就能感覺到這裡與往日的不同。門崗裡空蕩蕩的，僅有兩個頭戴安全帽、手持對講機的工作人員在這裡。"這個門崗已經交接給建設方使用。 "他們說，"大橡塑留守的員工們現在走的是北門崗。 "

  付洪強說，到目前為止，大橡塑已經拆除的車間包括鑄鋼車間、結構車間、新老實驗車間、電鍍車間、設備大修車間、下機加車間、下裝配車間。現在正在準備進行拆除的車間包括上機加車間、上裝配車間。鑄造車間、熱處理車間將在最後拆除。

  在百年大橡塑老廠房的紅磚墻上，一行行粉刷上去的"萬科"標識與墻體形成強烈反差。過去的100年間，大橡塑所在的這塊土地承載瞭幾代中國人的工業夢想；現在，這塊土地成為開發商眼裡實現城市人居住夢想的最好載體之一。

  步行5分鐘後，記者見到瞭位於東緯路上新建的北門崗。盡管門衛隻是一座輕體板房，但加上兩張舊桌、兩把椅子和幾個辦公櫃，國企門衛的熟悉感覺撲面而來。

  與拆遷普通民宅不同，拆遷工業廠房的技術要求相當高。負責大橡塑周水子廠區拆遷的大連洪運房屋拆除工程有限公司負責人老張告訴記者，大橡塑老廠區的拆遷工作從今年的3月25日開始，最初的一個階段進行的完全是施工方案、安全設施、工人保險和環保測評方面的準備。拆遷工程進行的總原則是：安全、環保、不影響周圍百姓。

  今年4月召開的2013大連春季房交會上，雖然沒有沙盤，也沒有任何印刷資料，但位於周水子的大橡塑老廠區地塊仍然吸引來不少觀展市民。萬科有關人士稱，該地塊將建設萬科旗下的高端產品系列，規劃為低密度精裝修住宅。

  4月28日9時18分，大橡塑周水子老廠區正式全面停產。"五一"小長假以後，當人們再次路過位於甘井子區周水子廣場1號時，這裡的大橡塑辦公大樓已經換上瞭"萬科藍山"的標志。大連又一有百年歷史的工業企業舊址，向市民掩幕作別。

  房子信用貸款設定代墊款信用貸款銀行貸款全省皆可處理惜別百年老廠區的最後時光

  駕駛挖掘機的程師傅昨天剛剛完成瞭大橡塑老廠區設備生產小樓的拆除工作。程師傅告訴記者，"挖掘機、吊錘、油錘這些機械在拆除民用住宅時並不常用，但是在拆除大橡塑老廠區工業建築上，全都用上瞭。 "

  搬遷工作已完成約95% 舊址建低密度精裝住宅

  去年9月，大連市國土資源和房屋局公開掛牌大橡塑周水子廠區所在地塊。這一建設用地編號為"大城(2012)-20 號"、位置為甘井子區周水子街道華北路東、東緯路南的地塊，包含瞭大橡塑周水子廠區12.51萬平方米的土地。

  到目前為止坪林區房屋貸款率利試算，大橡塑的搬遷工作完成瞭約95%。今年6月底之前，大橡塑老廠區將全部拆遷完畢。

  大橡塑保衛處處長付洪強告訴記者，"廠裡最後兩個車間--鑄造車間和熱處理車間還有工人上班，變電所還有工人工作，廠裡還有部分庫存的設備需要發出去。廠裡最後留守的人員和運輸廠內物資的車輛都要走這個新開的北門崗。保衛處在老廠區最重要的職責就是最大限度減小國有資產的流失，保證企業搬遷的順利進行。 "

  在機械作業之後，40歲出頭的吳師傅會帶領他的團隊進行廢舊物資的分揀，每天他們約分揀10-20噸的可回收物資。

  在大橡塑老廠區，記者見到瞭為拆遷而忙活著的工人們。他們大多40歲左右，老張說他們都有多年的拆遷經驗。

  拆遷難度系數大於民宅

  對大橡塑來說，這樣的一次搬遷是企業發展的一次難得的機遇。2007年8月，大橡塑營城子廠區正式奠基。 2010年，大橡塑向營城子新廠區的搬遷完全結束。 2013年，占地面積13.8萬平方米的營城子新廠區已經高效生產瞭3個年頭。

  在大橡塑營城子新廠區落子之後，另一個新的生產基地大橡塑長興島基地也浮出水面。大橡塑老廠區的3個熱加工部門將搬遷到大橡塑長興島基地。長興島基地項目規劃面積25萬平方米，計劃投資10億元人民幣，主要生產包括各類鑄件、減速機、開煉機等在內的塑料機械、工程機械。去年5月已舉行瞭項目投產儀式。

  與新廠區相比，大橡塑周水子老廠區的弊端顯而易見。公司老廠區雖然占地面積達到24萬平方米，但廠房分佈比較分散，因而相對利用率比較低。同時廠房和設備的老化情況也比較突出，重新規劃和改造的難度也比較大。借助這次搬遷，大橡塑的生產佈局更加合理。

  大橡塑搬遷改造領導小組成員、公司紀委副書記由守峰此前接受記者采訪時說，"在大橡塑搬遷全部完成之後，將形成'三足鼎立'的格局，即營城子廠區、長興島廠區、市內研發基地三大格局。預計今年6月底前計劃全部完成對老廠區的搬遷。目前暫時在營城子廠區落腳的公司研發部門、銷售部門計劃搬回市內，在市內相對中心的位置落子，目前選址正在進行中。 "

  新貌低密度精裝住宅將拔地而起

  在西門崗的窗戶一角，記者見到大橡塑周水子廠區的通知。通知稱，"廠區西門崗在4月25日中午實施關閉。新建北門崗(原供應處辦公室東側)正式開啟使用。使用西門崗上下班的員工和車輛可通過新建的北門崗進出廠區。 "

  老張說，"工業建築大多是框架結構的，在安全性方面比民宅要高，這也決定瞭工業建築拆遷的難度相當高。因為大橡塑老廠區的車間是逐步搬遷的，所以拆遷也是分步驟進行的。拆遷公司與大橡塑負責老廠區水、電、防火、環保方面的負責人每個星期都要開一次碰頭會，互相配合、安排進度，以保證拆遷在安全、合理的前提下穩步進行。 "

  從北門崗進入廠區內的一段路上，各種視覺元素同時存在--有已經被拆成廢墟的樓體，有正在等待拆遷的車間，還有正在忙著建設售樓處的工地，也有尚未拆遷、完好無損的辦公樓。廠裡的人員也前所未有的多樣化，有老廠的員工，有拆遷公司的工人，有開發商方面負責工程建設的工人，還有負責物流運輸的人員等等。

  昨日記者在大橡塑老廠區西門崗看到，位於廣場前的褐色辦公大樓的一樓已經被裝修成"萬科藍山"的樓盤展示廳，但這裡暫時並未對外開放。開發商把在這塊土地上將建造的小區形容為"都市生活綜合體，低密度舒適社區"。萬科有關人士告訴記者，萬科會將這裡建設成為旗下的高端產品系列。交房標準為精裝修。樓層格局為9、11、15層。預計今年下半年該產品將上市，5月臨時樣板間將開放。

內容來自sina新聞

  大連正搬遷的"百年老企"

  除大橡塑外，作為老工業基地的大連已經完成或正在進行的百年工業企業搬遷還有多個。

大橡塑老廠區將於下月徹底消失

  ●大化 自2005年到2009年，大化集團用4年時間創造瞭中國化工產業歷史上一次值得載入史冊的搬遷。通過此次搬遷改造，大化從老廠區一次性搬走19傢企業，涉及資產90億元、員工1萬多人。

  大鋼、大化老廠區共約5平方公裡土地，這裡未來將發展商業、商住、居住等功能。

  ●機車 已有113年歷史、位於興工街的大連機車老廠區預計2016年搬遷完畢。其旅順基地的總面積是老廠區的2.5倍。新基地投產後，目標是每年生產機車、柴油發動機、地鐵車輛各1000臺。記者趙暉

新聞來源http://dl.house.sina.com.cn/news/2013-05-07/07252172310.shtml

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